Χαλιά αργαλειός

Τροφοδοτούμενο από συζευγμένα έκκεντρα και στις δύο πλευρές του μηχανήματος, το καλάμι επιτυγχάνει παράλληλη παλινδρομική κίνηση. Όταν το καλάμι είναι ακίνητο, οι βελόνες μανδάλωσης τοποθετούνται κατακόρυφα στη διαδρομή εισαγωγής του υφαδιού και τα νήματα του πέλους περνούν κατευθείαν μέσα από τα δόντια του καλαμιού. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει συμμετρική απόρριψη μεταξύ του επάνω και του κάτω στρώματος χαλιού, θέτοντας τα θεμέλια για ομοιόμορφη δομή υφάσματος.

Το νήμα του υφαδιού συσφίγγεται σταθερά και κόβεται από την ανεξάρτητη συσκευή σύσφιξης ψαλιδιού, με τις λεπίδες κοπής υφαδιού τοποθετημένες στην πτώση του υφαδιού και συγχρονισμένες με την κίνηση του κιβωτίου της μηχανής. Εξοπλισμένη με σύστημα αναρρόφησης σκόνης, η συσκευή μειώνει αποτελεσματικά τη συσσώρευση σκόνης κατά τη λειτουργία, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής των μηχανικών εξαρτημάτων και διατηρώντας ένα καθαρό περιβάλλον παραγωγής.

Οδηγούμενο από έναν οδοντωτό ιμάντα, το προηγμένο σερβο-ελεγχόμενο σύστημα κοπής επιτρέπει στον κόφτη να λειτουργεί σε μειωμένες ταχύτητες, επιτυγχάνοντας βέλτιστα αποτελέσματα κοπής. Ο κύκλος κοπής και ο κύκλος του μαχαιριού είναι ρυθμιζόμενοι, γεγονός που όχι μόνο παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κόφτη αλλά και ελαχιστοποιεί την παραμόρφωση του νήματος του πέλους κατά την κοπή, διασφαλίζοντας τη σταθερότητα του πλάτους και της ποιότητας της επιφάνειας του χαλιού.

Η περιέλιξη του επάνω και του κάτω χαλιού ελέγχεται ανεξάρτητα από σερβοκινητήρες, εξασφαλίζοντας σταθερό μήκος των δύο στρώσεων. Συγκεκριμένα, η πυκνότητα του χαλιού μπορεί να ρυθμιστεί σε πραγματικό χρόνο ενώ ο αργαλειός βρίσκεται σε λειτουργία, επιτρέποντας--προσαρμογή κατά τη διάρκεια της πτήσης για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων παραγωγής.