(1) Σύστημα εισαγωγής υφαδιού: γενικά, χρησιμοποιούνται αντλία νερού υψηλής πίεσης και ακροφύσιο συμπλέγματος, συμπεριλαμβανομένης της μονής αντλίας και της διπλής αντλίας.
(2) Σύστημα ανοίγματος: γενικά, υιοθετείται το άνοιγμα της ράβδου σύνδεσης στροφάλου και το άνοιγμα dobby και μπορεί επίσης να υιοθετηθεί μηχανισμός ανοίγματος έκκεντρου.
(3) Σύστημα ξυλοδαρμού: γενικά, χρησιμοποιείται μηχανισμός ξυλοδαρμού τεσσάρων ράβδων.
(4) Σύστημα εκτόνωσης: χρησιμοποιείται γενικά μηχανικός μηχανισμός εκτόνωσης ή ηλεκτρονικός μηχανισμός εκτόνωσης.
(5) Σύστημα σπειρώματος: ενεργός μηχανισμός συνεχούς σπειρώματος ή ηλεκτρονικός μηχανισμός σπειρώματος.
(6) Συσκευή hemming: το σχοινί γραναζιών πλανητών εγκαθίσταται με μηχανισμό hemming.
(7) Συσκευή ψαλιδιού: γενικά υιοθετείται η μηχανική κοπή και διατίθεται επίσης ηλεκτρική κοπή.
(8) Υφασμάτινη διάταξη στήριξης: στατικό ή πλωτό στόμιο, με χρήση άνω υφασμάτινης ή κάτω υφασμάτινης στήριξης άκρων ή στήριξης άκρων πλήρους πλάτους.
(9) Μηχανισμός επεξεργασίας αποβλήτων σύρματος: περιστρέψτε το κομμένο άκρο και τραβήξτε το έξω μέσω του άξονα συστροφής.
(10) Σύστημα λίπανσης: το κύριο σύστημα μετάδοσης υιοθετεί λίπανση λουτρού λαδιού και ορισμένα μέρη υιοθετούν χειροκίνητη αντλία ή χειροκίνητη τακτική λίπανση.
(11) Σύστημα ελέγχου: υιοθετεί σύστημα ελέγχου μικροϋπολογιστών ενός μικροϋπολογιστή και σύστημα ελέγχου PLC ή PCC, με διάφορες λειτουργίες ανίχνευσης και ελέγχου.
